|
|
| |  | |
| Системи керування John Deere |
|
|
|
|
|
|
Системи керування Parallel Tracking, AutoTrac, iTEC Pro
Для збільшення прибутку необхідно максимально ефективно використовувати кожен гектар, насіння, рослини і добрива. Для забезпечення успіху у вирощуванні зернових, технічних культур компанія John Deere розробила 3 системи керування: систему паралельного керування Parallel Tracking, систему автоматичного керування AutoTrac та революційно нову систему iTEC Pro.
Системи працюють при використанні безкоштовного сигналу SF1 (точність від проходу до проходу ± 30 см), абонентського сигналу SF2 (точність від проходу до проходу ± 10 см) або сигналу RTK з відтворною точністю ± 2 см.
Parallel Tracking
При використанні системи Parallel Tracking операторові необхідно вести транспортний засіб по колії, показаній на дисплеї. При відхиленні транспортного засобу від заданого напряму система подає звуковий сигнал-попередження. Система Parallel Tracking дозволяє також розмічати поле під задану операцію.
AutoTrac
Відмінністю системи AutoTrac від Parallel Tracking є те, що операторові не потрібно вести транспортний засіб. Воно працює в автоматичному режимі (автопілот). Операторові доводиться братися за кермо тільки при розворотах в кінці гону або при обїзді перешкод. Крім цього збільшується швидкість виконання поворотів в кінці гону, оскільки AutoTrac автоматично обчислює траєкторію сусіднього проходу. При використанні системи AutoTrac скорочуються площі взаємних перекриттів за рахунок меншої кількості проходів, збільшується врожайність за рахунок точнішого внесення посівного матеріалу, добрив, хімікатів, використовується вся робоча ширина устаткування, збільшуються робочі швидкості.
iTEC Pro
Інтелектуальна функція управління всім обладнанням – система iTEC Pro – є революційною системою керування, створеної компанією John Deere. Система автоматичного керування AutoTrac, яка базується на супутниковому сигналі, та система керування робочим обладнанням (система IMS) забезпечують повністю автоматизований контроль основних функцій трактора для автоматичного керування, результатом якого є ідеальні проходи та повороти на розворотних полосах.
|
|
|
|
